在黄河上游的峡谷之间，一座钢铁长虹跨越碧波；在黄土高原的沟壑之中，一条通衢大道蜿蜒舒展。这幅交通画卷所勾勒的，正是G109线北京至拉萨公路水泉至范家窑段（简称“水范项目”）的建设实景。水范项目起点位于白银市平川区王家山镇，终点止于白银市靖远县范家窑村，全长70.955公里，其中包含32.782公里现有G109线升级改造路段与38.173公里新建路段。秉持“平安百年品质工程”目标，在黄河流域生态保护和高质量发展战略指引下，项目建设者们以技术攻坚、智慧赋能、安全守护与绿色实践为抓手，正紧锣密鼓地铺筑着一条贯通东西、赋能区域发展的交通大动脉。 黄河飞虹：新型结构的技术攻坚 “这是咱们西北地区首座波形钢腹板、钢底板连续刚构桥梁。”站在平川黄河特大桥8#主墩旁，项目总工程师刘世海指着正在施工的上部结构介绍。这座全长1108米的特大桥，是水范项目的控制性工程与技术创新核心载体，其主桥采用90+160+90米变截面波形腹板钢箱组合梁连续刚构，以钢底板替代传统混凝土底板，既减轻了30%的自重，更从根本上破解了混凝土底板易开裂的行业难题。桥梁整体结构轻盈、线型流畅，远远望去，仿佛一把长弓稳稳架设在黄河两岸。 工厂化生产与现场安装的高效结合，为特大桥建设按下了“加速键”。项目配套建设标准化移动钢台座预制梁场、钢筋智能加工配送中心等设施，核心钢构件经工厂焊接、涂装后，运输至现场开展挂篮悬臂施工。“0#块施工精度要求达到毫米级，我们用激光测距仪全程监控，挂篮走行采用异步施工工艺，既保证质量，又缩短工期。”施工负责人介绍，目前特大桥8#、9#主墩已完工，上部结构施工正稳步推进，预计明年实现合龙。 这座跨越黄河的“钢铁长虹”，不仅是区域重要的交通枢纽，更成为技术创新的示范标杆——波形腹板与钢底板的焊缝连接方式更安全可靠，跨越性能与抗震性能显著提升，为黄河流域同类桥梁建设提供了可借鉴、可复制、可推广的“水范方案”。 智慧赋能：全链管控的数字革新 走进水范项目智慧管理中心，巨大的电子屏上，项目建设进度、质量检测数据、安全风险预警等信息实时更新，指尖轻点就能查看各种关键数据。这套以信息化建管平台为中枢的智慧体系，让项目管理者实现了“千里眼”式管控。 “以前检查高边坡，得爬山越沟，现在无人机很快就能完成全线巡检，还能识别未佩戴安全帽、违规作业等隐患。”安全环保科负责人说。除无人机巡检外，项目还在钢栈桥、钢围堰安装智能监测设备，实时采集应力、变形数据；灰土挤密桩施工采用全自动数控设备，参数实时上传确保可追溯；集料检测引入快速智能监测技术，15分钟内完成每车原料检测，真正实现“进场即检、不合格即退”。 智慧化不仅体现在管控端，更深度融入施工全流程。箱梁预制环节采用移动台座制梁法，搭配不锈钢模板、钢绞线全自动整体穿束、混凝土均匀布料系统，经蒸汽养生全程控温保湿，使预制箱梁的平整度和耐久性大幅提升。“从原材料进场到工程交工，每个环节都有数字记录，提高效率的同时也减少人为误差。”项目办主任肖斌表示，这套智慧化管理体系让项目建设实现“精准施策、有的放矢”。 安全守护：人防技防的双重保障 “只要参加安全教育、参与竞赛答题，就能攒积分换日用品！”施工人员介绍着面前的安全积分自动兑换机。这种“接地气”的安全教育方式，让安全理念深入人心，每一名参建者都自觉成为安全防线的“守护者”。 不止于意识唤醒，项目更以“网格化管理+标准化防护”为依托，构建全流程安全管控体系。施工环节，桥梁下部作业全面推行“定型梯笼+安全带+防坠网”复合防护，严防高空坠落；设备管理中，大型机械引入人脸识别与盲区雷达技术，实现“定人定机、安全操作”；针对旧路升级段，采用“远端分流+近端管控+现场引导”策略，在重点路口配备交通安全员，联合交警、路政部门疏导交通，确保施工与通行互不干扰。 涉水施工的安全管控也是毫不含糊：搭建高标准全封闭钢栈桥，设置声光预警装置和人车分离通道，实时管控施工车辆速度；配备自充气式救生衣和24小时巡逻的应急救生艇，与黄河上游水文站建立实时信息联动机制，一旦监测到水流量异常，立即启动汛期撤离预案。“涉河施工容不得半点马虎，我们要让每一名工人都平安回家。”安全总监郑重说道。 绿色实践：永临结合的节材典范 立足黄河流域生态保护需求，项目将“绿色集约”理念贯穿建设全程，实现资源利用最大化：施工二标综合场站结合现有养护工区整体规划，优化场站供电线路和拌合站料仓设计，不再单独新建临时料仓，直接减少临时用地27.65亩，节约后续拆除复垦费用超百万元，真正实现“一次建成、长期使用”；预制梁场创新性利用主线路基作为施工场地，无需额外开辟临时用地，节省耕地17亩，大幅降低了耕地复垦的难度与成本。 同时，针对西北地区生态脆弱、材料循环难的特点，项目全面推行“减砼化”铺筑：广泛采用预制道路板、市政砖等装配化材料，替代传统现浇混凝土。这些材料施工高效、外观整洁且能循环复用，可从源头减少建筑废料。同时，积极引入电动装载机、电动叉车等新能源设备，降低施工环节碳排放；设置混凝土废料砂石分离机，分离出的砂石重新用于路基回填，实现“变废为宝”；就连路基边沟设计也兼顾了路面排水防涝与沿线农户农田灌溉需求，切实做到“一水两用”。 为了让施工区域与黄河生态融为一体，项目还选用本地耐旱植被对非功能空地进行绿化，倾力打造出占项目总建筑面积24.2%的“花园式场站”。这不仅改善了施工人员的工作生活环境，更为黄河堤岸增添了一抹“生态绿”，成为公路建设与自然和谐共生的生动图景。 路畅业兴：富民兴陇的全新引擎 “以前拉洋芋到平川，得绕路1个多小时，新路修通后，20分钟就能到，还能拉到更远的市场！”靖远县三滩镇农户王大叔看着平整的路基，眼里满是期待。这份期待，正是水范项目给沿线群众带来的直观获得感——项目途经王家山镇、水泉镇、三滩镇等5个乡镇，串联起沿线的农业产区、矿产基地和旅游景点，建成后将彻底改变G109线旧路狭窄、拥堵的现状。 作为“兰州——白银”都市圈与“强省会”“强县域”战略的重要支撑，项目不仅提高国道通行能力，更将激活区域资源潜力：平川的煤炭、靖远的特色农产品可通过新路快速外运，降低物流成本；沿线的黄河石林、红色旅游资源将串联成线，带动文旅产业发展；3处互通式立交、1处服务区的配套建设，将进一步完善路网功能，对加快城乡融合发展、全面推进乡村振兴具有重大意义。 夕阳下，G109线水范项目的建设工地上，钢铁栈桥的剪影与黄河水面的粼粼波光相映成趣，大型机械仍在有序作业，路基顺着山势向远方铺展延伸。这条跨越黄河、穿梭高原的公路，正以愈发清晰的轮廓，朝着带动沿线群众增收致富、助力区域协同发展的方向稳步迈进。